BRABUS G V12 S Biturbo – Der stärkste G aller Zeiten
Der Mercedes Benz G ist wohl der Geländewagen schlecht hin und deshalb feiert er dieses Jahr auch sein 30 jähriges Jubiläum. Der Edeltuner BRABUS hat jetzt einen ganz speziellen G für den Genfer Autosalon vorgestellt. Der Brabus G V12 S Biturbo mit unglaublichen 700 PS an Leistung! Als Grundlage diente ein V12 Twin-Turbo Motor aus der Mercedes S Klasse, dem S600, welcher standardmäßig 5,5 L Hubraum hat. Diese wurden auf 6,3 L aufgebohrt und mit neuen Zylinderköpfen und neuer Kurbelwelle versehen. Dank neuer Auspuffanlage, neuem Kühler und dickeren Turbo’s erzielt er so 1.320 Nm Drehmoment bei 700 PS Leistung. Dank 5 Gang Automatik und Allradantrieb erzielt er beachtliche Fahrleistungen! So ist der Spurt von 0-100 km/h in 4,3 Sekunden! Leider wurde der Topspeed auf 240 km/h begrenzt, ohne diese würde er eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h erzielen. Wenn man bedenkt das man mit einem Klotz durch die Gegend fährt, ist das dennoch beachtlich! Natürlich gibt es zusätzlich neue Felgen, ein neues Fahrwerk, verschiedenste LED’s an diversen Stellen und neue Bremsen. Der ganze Spaß kostet 397.000 Euro, mehr Fotos vom Fahrzeug gibts wie immer nach dem Klick.
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GM – HUMMER beendet Sponsoring des Rod Hall Racing
General Motors hat bekannt gegeben mit ihrer Marke HUMMER, nicht mehr das Rod Hall Racing Team zu sponsern. Das Rod Hall Racing Team hat mehrere Preise und Erfolge feiern können, zuletzt bei der Baja 1000 und Baja 500, nun fällt mit HUMMER ein Hauptsponsor weg. Zwei der Fahrzeuge des Teams, stehen bereits zum Verkauf, der HUMMER H1 ALPHA und ein H2.
[Source:hummerguy]
Autoblog: 2009 Infiniti FX50 AWD im Test
Der Infiniti FX ist erst seit 2003 auf dem Markt und ist direkt, zuerst als Concept und dann fast 1:1, in die Verkaufsläden gekommen. Damals war noch etwas biederes Design bei SUV’s aktuell, aber Infiniti versuchte es mit einem eher futuristischen Design. Mit Erfolg wie sich herausgestellt hat. In zweiter Generation ist jetzt der 2009 Infiniti FX50 AWD auf dem Markt und schon im ersten Test durch den autoblog. Der 5,0L V8 wird dabei auf Herz und Nieren geprüft. Wie er sich fährt und wo seine Schwächen liegen, könnt ihr auf dem autoblog nachlesen.
9ff Porsche Cayenne Vantage GTR
Der Edeltuner 9ff hat es sich anscheinend auf die Brust geschrieben, in allen Bereichen neue Geschwindigkeits- und Tuningrekorde aufzustellen. Mit seinen extremen Porschetunings, z.B. dem 9ff GTurbo 1000 welcher in 18 Sek. tempo 300 erreicht, machte 9ff Schlagzeilen. Jetzt legen die Dortmunder nach und bringen den 9ff Porsche Cayenne Vantage GTR auf den Markt. Er hat eine Leistung von 725 PS und hat etwas vom Batmobil mit seiner schwarz-matt Lackierung und den neuen Lufteinlässen. Genauere Fahrleistungen sind leider noch nicht bekannt. Mehr Fotos gibts nach dem Klick.
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